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0 |
160 |
200 |
14 |
90 |
165 |
255 |
490 |
160 |
55 |
145 |
140 |
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YWZ9-200/30 |
Ed30/5 |
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YWZ9-250/23 |
Ed23/5 |
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1.0 |
100 |
160 |
250 |
18 |
100 |
200 |
290 |
550 |
190 |
65 |
180 |
170 |
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YWZ9-250/30 |
Ed30/5 |
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YWZ9-250/50 |
Ed50/6 |
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195 |
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YWZ9-300/30 |
Ed30/5 |
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1.25 |
125 |
160 |
300 |
18 |
115 |
245 |
315 |
580 |
225 |
80 |
220 |
215 |
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YWZ9-300/50 |
Ed50/6 |
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165 |
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YWZ9-300/80 |
Ed80/6 |
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YWZ9-315/30 |
Ed30/5 |
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1.25 |
125 |
160 |
315 |
18 |
115 |
245 |
315 |
580 |
225 |
80 |
220 |
215 |
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YWZ9-315/50 |
Ed50/6 |
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195 |
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YWZ9-315/80 |
Ed50/6 |
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|||||||||||||
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YWZ9-400/50 |
Ed50/6 |
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1.25 |
160 |
195 |
400 |
22 |
140 |
300 |
400 |
710 |
280 |
100 |
270 |
275 |
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YWZ9-400/80 |
Ed80/6 |
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YWZ9-400/121 |
Ed121/6 |
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240 |
770 |
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YWZ9-500/80 |
Ed80/6 |
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1.6 |
200 |
195 |
500 |
22 |
180 |
365 |
505 |
840 |
335 |
130 |
325 |
340 |
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YWZ9-500/121 |
Ed121/6 |
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240 |
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YWZ9-500/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-600/121 |
Ed121/6 |
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1.6 |
250 |
240 |
600 |
27 |
220 |
450 |
580 |
1025 |
425 |
170 |
400 |
425 |
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YWZ9-600/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-600/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-630/121 |
Ed121/6 |
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1.6 |
250 |
240 |
630 |
27 |
220 |
450 |
580 |
1025 |
425 |
170 |
400 |
425 |
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YWZ9-630/201 |
Ed201/6 |
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YWZ9-630/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-700/201 |
Ed201/6 |
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1.6 |
280 |
240 |
700 |
27 |
240 |
500 |
630 |
1120 |
475 |
190 |
450 |
476 |
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YWZ9-700/301 |
Ed301/6 |
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YWZ9-710/201 |
Ed201/6 |
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1.6 |
280 |
240 |
700 |
27 |
240 |
500 |
630 |
1120 |
475 |
190 |
450 |
476 |
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各種電磁，液壓，氣動，失效保護制動器
焦作制動器 系列帶式輸送機用電力液壓鼓式制動器,安裝尺寸和中心高與原 BYWZ5、 BYWZ9、 BYWZ 等規格的電力液壓鼓式制動器一樣， 技術條件符合 JB/T6046 和 MT912-2002 標準等，執行的技術標準不同，DYW 執行由安標國家礦用產品安全標志中心審查確定 的標準，不僅推動器隔爆有煤礦安標證書，制動器整機防爆也有煤礦安電力液壓鼓式制動器YWZ9-315/E80焦作制動器標證書。 BYWZ5 型電力液壓鼓式制動器是參照德國 MAN 和 EMG 等公司的技術資料設計制 造的，國產化后主要用于起重、運輸設備等機構上。動器的優點為：制動快，動 作靈敏，工作平穩，可靠性能高，各關節都加裝軸套，機械壽命長等特點。而 型電力液壓鼓式制動器的升級版或者說替代產品，它的通用和互換性能非常好，與原 來該制動器 缺點為： 制動退距不等， 制動力需手動調整， 需要人工頻繁維護等。而 DYW 則是 BYWZ5 BYWZ5、BYWZ9、BYW 的安全尺寸和中心高一樣，使得更新換代也不需在主機設備 上做任何調整。 因為符合對國家對煤礦用設備的安全要求（AQ1038-2011、MT1117-1995）的要求，針 對礦用設備用工作制動器，我公司在 BYWZ5 系列制動器的基礎上，我公司專門設計制 造了 DYW 系列。 DYW 系列礦用制動器除整機通過煤礦安標證書外，還在添加了 5 大功能，具體如下： （1） 等退距裝置； （2） 剎車片阻燃性的改進； （3） 剎車片磨損自動補償裝置； （4） 剎車片磨損極限報警裝置； （5） 推動器工作形式和方式的改進； 具體表示如下：
