公司擁有員工1500人,占地面積700畝,固定資產2億元。80噸電動葫蘆試驗臺被北京起重機研究所評定為“中國第一”,并作為全國大噸位電動葫蘆試驗中心。企業設備精良,技術力量雄厚,擁有完善的質量保證體系,推行ISO9002質量管理模式,吸取世界起重機行業先進的產品開發、生產經營、管理理念和大量的新技術、新材料、新結構的廣泛作用,以及高技術高含金量的關鍵進口零部件,生產制造出結構緊湊、操用簡便、使用安全、少維護等優質特性的起重機。
巨人起重機已全面步入現代化起重機行列,成為本行業一個擁有強大競爭實力的明星企業,產品高效動轉于中國第一汽車集團公司、哈爾濱飛機制造公司、上海寶鋼、海爾集團等國內著名企業,部分產品出口德國、東南亞等國家。
![MH型葫蘆門式起重機](http://img.chinacrane.net/201809/14/1451496546925.jpg)
門式起重機的安全檢查:為了保證門式起重機的安全運行,在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查,檢查項目及要點如下:
(1) 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正常,安全可靠。
(2) 各主要零部件符合安全要求:開口增大小于原尺寸的15%,扭轉變形小于10%;板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%,板鉤心軸磨損小于5%,無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%,斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%,無斷頭,無明顯變細,無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好,無松動,壓板不少于2個,卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋,連接、固定無松動;筒壁磨損小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈,卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好,鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋,無松動,無嚴重磨損,制動間隙兩側相等尺寸合適,有足夠的制動力,制動帶磨損小于原厚度的50%。通過對雙梁橋式起重機的安全常規檢查,對杜絕人身事故,減少設備事故,提高設備運轉率,降低檢修費用等均起到了顯著作用。
![L型葫蘆門式起重機](http://img.chinacrane.net/201809/14/1453402646925.jpg)
門式起重機是橋式起重機的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
形式分類
門式起重機可按門框結構形式,按主梁形式,按主梁結構,按用途形式分類。