中國機械工業聯合會執行副會長蔡惟慈對2010年行業運行做出這樣的判斷：機械工業實現“恢復”增長，而非“恢復性”增長，特別是汽車、工程機械、機床、內燃機等行業實現超常規發展。機械工業產業升級步伐加快，多年來的量變正逐步轉向質變。
在此基礎上，中機聯對2011年行業增速的預測比較保守，預計全年增速回落至15%。蔡惟慈建議，行業應抓住戰略性新興產業發展的機遇，對產業升級給予重點關注，特別是高端裝備和基礎零部件行業。
　　產銷再創歷史新高 產品價格緩慢回升
　　2010年，我國機械工業累計完成工業總產值達14.38萬億元，工業銷售產值14.06萬億元，均創歷史新高，同比分別增長33.93%、34.26%。部分產品產量再上新臺階。其中，累計生產大中型拖拉機　　超過38萬臺；發電設備累計生產1.3億千瓦，僅次于2008年1.39億千瓦的水平，已連續五年產量越過億千瓦；數控機床年產量為22.39萬臺，同比增長66.71%；汽車全年產銷分別為1826萬和1806萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，12月產量分別為186萬和166萬輛，均創歷年12月產銷紀錄，穩居全球產銷第一。
利潤增幅高位回落
　　2010年1～11月，機械工業實現利潤總額8983.93億元，同比增長52.74%，占同期全國工業的比重為23.13%，增幅高出全國工業3.34個百分點；實現稅金總額4234.16億元，同比增長31.03%，對全國工業的增長做出貢獻。
　　從全年看，利潤增幅呈現逐步回落趨勢，1～5月比1～2月回落54.22個百分點，1～8月比1～5月回落22.54個百分點，1～11月比1～8月回落10.85個百分點，回落幅度進一步減緩。
2010年，機械工業產品價格指數增長低于全國工業。12月當月機械工業價格指數同比上漲0.6%，低于全國工業5.9%的水平，環比上漲0.2%，也低于全國工業0.7%的水平。累計機械工業產品價格上漲0.3%，低于全國工業5.5%的水平。
　　從趨勢看，機械工業與全國工業一致，機械工業持續四個月累計價格指數在100.2%的水平，12月微弱提高，在100.3%。盡管近期各種原材料、人力、物力等成本上升預期的壓力比較大，但機械工業價格指數大幅上升的可能性不大。
　　固定資產投資增速同比回落
　　從投資增幅變化趨勢看，2010年年初以來，機械工業固定資產投資增速比上年各月明顯回落，1～12月累計增速為30.35%，機械全行業投資仍低于往年40%左右的增幅。但電工電器行業、汽車行業投資額分列前兩位，分別為4727億和4587億元，合計占全行業投資額的48.83%。
　　創新能力增強 自主化成果顯著
　　2010年我國機械工業新產品研發比以往更加活躍。機械工業1～12月累計完成新產品產值27215億元，同比增長33.07%，快于同期工業總產值增速。企業新產品推出速度加快，新產品層出不窮。2010年新產品花輥的開發已從點向面全面鋪開，不斷有壓花輥推向市場。例如，世界首臺百萬千瓦空冷發電機組正式投產發電；中國大唐集團、保定天威集團共同出資建設，我國首座兆瓦級太陽能熱發電項目開工；我國板材折彎成型裝備鏡面輥獲重大突破，填補了我國在網紋輥這一技術裝備領域的空白，可廣泛滿足汽車、造船、能源、電力、工程機械等行業對大型、高檔數控折彎機的迫切需求；武橋重工1000噸起重機試吊成功，標志著我國內河最大吊高船用起重機問世，該起重機是目前我國惟一能滿足內河24米通航的吊重能力最強的千噸級重型變幅式船用起重機，等等?？梢姡瑱C械工業的發展正在積聚力量，從量的增長向質的轉變發展。
　　進出口再創新高 出口地區有所轉移
　　2010年，機械工業累計實現進出口總額5138億美元。其中，出口2585億美元，進口2553億美元，均創歷史新高。
　　自2010年下半年以來，受多種因素影響，機械工業貿易差額波動較大，12月出現了2010年以來的第五個月的逆差，12月持續了11月的逆差，并從11月的6.26億美元擴大到9.44億美元。一般貿易進出口增幅均快于加工貿易；一般貿易逆差持續擴大，累計已達274.36億美元；加工貿易順差持續增加，累計達495億美元。
　　從進出口特征看，機械工業出口市場呈現多元化趨勢，出口地區分布開始發生變化，向發達經濟體出口的比重開始下降，新興經濟體和發展中國家的比重上升。在出口總額中，歐盟、日本、美國的比重由2008年占43.5%下降到2010年的41.6%，說明金融危機對發達經濟體影響很大，其需求相對減少。
　　機械工業與主要貿易國家或地區雙邊貿易總額超過100億美元的有8個。中國香港、印度、日本、韓國、中國臺灣、英國、德國和美國的合計貿易額占機械工業貿易總額的比重達60.96%。